周三在旧金山举行的一场微软活动上，NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋与微软首席执行官萨提亚·纳德拉阐述了 NVIDIA 与微软如何协同设计硬件和软件，让 AI 智能体能够在 Windows PC 上运行。 黄仁勋表示，NVIDIA 因 Windows 而诞生。现在，AI 智能体即将登陆 Windows。 “回首 NVIDIA的发展历程，Windows 始终处于核心位置。”黄仁勋在回顾 NVIDIA 数十年来对 Windows 和微软的支持时表示，“没有 Windows，就没有 GeForce。” 周三，在旧金山 Dogpatch Studios 举行的 Windows AI and Surface 活动上，NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋在与微软首席执行官萨提亚·纳德拉展开炉边对谈，将这段历史及其长期愿景与智能体时代联系起来。对谈由前白宫 AI 政策高级顾问 Sriram Krishnan 主持。 纳德拉表示：“坦率地说，我最佩服黄仁勋的，是他始终如一的坚守自己的愿景。他看到的不只是今天或明天，而是长期的发展趋势。正是这份远见，让我们走到了今天这一刻。”...

NVIDIA 面向无人驾驶出租车推出的模块化全栈解决方案，由涵盖 AI 训练、仿真与车端计算的三台计算机构成，目前已在整个无人出租车生态中得到广泛应用。 作为物理 AI 首个实现商业突破的领域，全球无人驾驶出租车市场规模预计将在 2035 年达到 4,000 亿美元，届时投入运营的商用车辆将超过 600 万辆。如今，无人出租车车队已在全球部分交通最繁忙、路况最复杂的街道上运送乘客。 部署单辆无人出租车已颇具挑战，而将其扩展为车队，则对计算能力提出了更高的要求 —— 这意味着数千辆车都必须提供同样安全、可靠的服务。 为满足这些要求，无人出租车在整个开发周期内都需要海量算力：从 AI 模型的准备与训练，到驾驶行为的仿真与验证，再到车端的实时处理。 NVIDIA 为 AI 训练、仿真与安全验证打造了开放平台，其中包括库、软件开发工具包、工作流与模型，开发者可将这些与自己的技术栈结合使用。 目前，开展商业化规模运营的主要无人出租车项目，都在使用 NVIDIA 的模块化技术栈，涵盖 AI 训练、仿真和车端计算，并根据需要组合使...

多款高端算力整机现货来袭！Nvidia DGX Spark 128G+4T、华硕GX10 128G+1T、技嘉GX10 128G+4T、Nvidia AGX Thor 128G+1T，覆盖不同显存存储配置。 适合大模型本地部署、AI推理、仿真运算，是机房、政企项目、AI研发的优选方案。渠道货源稳定，支持整机方案定制，可配套工作站、服务器一站式交付。有算力采购需求的伙伴，欢迎私信咨询询价！